هر وسیله مکانیکی قبل از استارت، باید چک سرویسهای اولیه آن توسط اپراتور انجام شود. این چک سرویسها به کاربر اطمینان میدهد که دستگاه در مدت زمان استفاده، عملکرد درستی از خود نشان خواهد داد. چک سرویس اولیه در همه دستگاههای مکانیکی صورت میگیرد و همه ما با آن آشنایی داریم. هر روز صبح قبل از استارت ماشین نگاهی به لاستیکها، آمپر بنزین و گاه آب رادیاتور میاندازیم. این کار برای موتورهای بنزینی نیز انجام میشود. چک سرویس موتورها معمولاً باید قبل از استارتزدن و راهاندازی انجام شود.
کنترل روغن موتور
معمولاً روغن در مخزن گیج ریخته میشود که در بدنه موتور قرار دارد. پیچ روغن را بازکرده و توسط قیف مخصوص، روغن را تا آخرین رزوه وارد گیج میکنیم. توجه به نوع روغن بسیار مهم است. عدهای از فروشندگان برای موتورهای بنزینی، استفاده از روغن 20،50 و 40 را توصیه میکنند. استفاده از روغن، به دلیل روانیِ کارِ موتورِ ژنراتور است و روان کارکردن دستگاه باعث انتقال بهتر نیرو و در نتیجه طول عمر بیشتر موتور میشود.
کنترل باک بنزین
باک بنزین قبل از استارت چک شود تا در زمان کارکردن دستگاه موتور خاموش نشود؛ برای همین لازم است قبل از استارت بنزین چک شود. اگر از هفتههای قبل موتور دارای بنزین است، بهتر است از مکملهای بنزین استفاده شود؛ زیرا مکملها، بنزین را صاف کرده و موتور کمتر آسیب میبیند.
فیلتر هوا
فیلتر هوا، از ورود گردوغبار و ذرات ریز به داخل موتور جلوگیری میکند. به همین دلیل تعویض یا پاک سازی فیلتر قبل از استارت، موجب راهاندازی ایدهآل موتور خواهد شد.
استارت و شروع به کار موتور
معمولاً موتور های بنزینی به شکل ساساتی یا هندلی استارت میخورند؛ برای همین باید نحوه صحیح راهاندازی موتور بنزینی را بدانید. برای اینکه موتور شروع به کار کند، مراحل زیر را انجام دهید:
ابتدا موتور را در مکانی روباز قرار دهید تا دود ناشی از سوختن بنزین، شخصی را مسموم نسازد.
اگر موتو شما ساساتی است باید ساسات را به آرامی بیرون کشیده و زمانی که ساسات تا نیمه بیرون آمد با یک فشار ساسات را طرف بیرون حرکت دهید. توجه کنید این کار به آرامی انجام شود؛ زیرا پارگی تسمه ساسات باعث توقف دستگاه خواهد شد. برای راهاندازی موتور بنزینی امکان دارد چند بار ساسات کشیده شود، بعد از آنکه موتور روشن شد، ابتدا ساسات را تا نیمه پایین آورده و بعد آن را آزاد میکنیم.
برای استارت موتورهندلی، جلوی موتورهندلی تعبیه شده است که با کشیدن آن موتور استارت میخورد. در مدل هندلی موتور باید دور بگیرد تا روشن شود. هندل باید به نرمی و سرعت کشیده شود.
نکات ایمنی در هنگام راهاندازی اولیه موتور
رعایت نکات ایمنی در مورد موتورهای بنزینی بسیار حیاتی است. توجه به این مسئله که موتور بنزینی یک موتور احتراق داخلی است که با بنزین کار میکند و کوچکترین بیمبالاتی موجب آتشسوزی و حتی انفجار خواهد شد، ضروری است، اما مهمترین نکته ایمنی که متخصصان امر در زمان آموزش راهاندازی موتور ذکر میکنند استفاده نکردن از موتور در مکانهای سرپوشیده است. دود ناشی از سوخت بنزین باعث تولید گاز منوکسید کربن میشود که چنین گازی به شدت سمی است و اگر انسان آن را استنشاق کند، احتمال خفگی بسیار زیاد بر اثر آن وجود دارد.